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較早公告: 在當今工業(yè)制造與精密機械的廣闊領(lǐng)域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質(zhì)的重要標尺。Vickers在設計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結(jié)合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結(jié)構(gòu)完整性與性能穩(wěn)定性。無論是面對溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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德國力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明
點擊次數(shù):1335 更新時間:2022-07-29

德國力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明

        軸向柱塞定量泵技術(shù)參數(shù),液壓油在開始項目規(guī)劃之前,請參考我們的技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90220(礦物油)、RC 90221 (環(huán)保型液壓油)、RC 90222 (HFD 液壓油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液壓油),以獲取有關(guān)液壓油選擇和應用條件的詳細信息。

力士樂Rexroth定量馬達 A2FO 不適合使用 HFA 液壓油。在使用 HFB、HFC、HFD 或環(huán)保液壓油時,必須遵守有關(guān)技術(shù)參數(shù)或其他密封件的限制。

       關(guān)于選擇液壓油的詳細信——要正確地選擇液壓油,需要知道與環(huán)境溫度相關(guān)的工作溫度:開式回路中的油箱溫度。

選擇液壓油時,工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度應處于*范圍內(nèi) (νopt 參見選擇圖的陰影區(qū)域)。我們建議在所有情況下都應選擇較高的粘度等級。

示例:當環(huán)境溫度為 X °C 時,將回路中的工作溫度設置為60 °C。在*工作粘度范圍 (νopt,陰影區(qū)) 內(nèi),對應粘度等級 VG 46 或 VG 68;應選擇:VG 68。

注意

       殼體泄油溫度 (受壓力和速度的影響) 可能高于控制溫度或油箱溫度。但部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承處液壓油粘度時,應將下面的溫差考慮在內(nèi)。

如果由于工作參數(shù)而無法維持上述條件,我們建議通過油口 U 沖洗殼體 (規(guī)格 250 至 1000)。

       Rexroth定量軸向柱塞泵安裝說明:在調(diào)試和運行過程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后,也必須遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

特別是在“傳動軸向上"安裝位置,必須*進行注油和排氣,否則會存在無油運轉(zhuǎn)等危險。

泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過zui高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。

       對于多個設備的組合,應確保不超過每個設備的相應殼體壓力。當設備的泄油口存在壓差時,必須更換共用的泄油管路,以使在任何情況下,都不*連接設備的zui小允許殼體壓力。如果無法做到這點,必要時應鋪設單獨的泄油管路。

為了獲得有利的噪音值,應使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。

在所有工況下,吸油管路和泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 hS 源自總壓力損失;但卻不得高于hS max = 800 mm。在運轉(zhuǎn)期間,油口 S 的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力以下。

Rexroth定量泵A2FO特性

– 定量泵配有采用斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于在開式回路中進行靜液壓傳動-

– 用于行走機械和固定應用

– 流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例

– 驅(qū)動軸軸承設計用于在這些區(qū)域經(jīng)常遇到的軸承使用壽命要求

– 具有高功率密度

– 具有小尺寸

– 具有高的總效率

– 具有經(jīng)濟的設計

– 帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞

系列 6

規(guī)格 公稱壓力/zui大壓力

5 315/350 bar

10 至 200 400/450 bar

250 至 1000 350/400 bar

開式回路

德國力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明

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